特別な愛車にふさわしい、
唯一無二のマフラーを
EXARTの熟練職人が、溶接・加工・仕上げに至るまで全てをハンドメイド。
あなたのクルマ専用に仕立てるワンオフマフラー製作サービスです。
新型車・旧車・デモカー・競技車両・特殊車両など
国産・輸入車問わず対応可能

ワンオフ製作について
ワンオフ製作は、世界に一つだけの特別な一品を仕立てる工程です。
そのため、ご依頼に際しては、仕様のすり合わせを
丁寧に行うことが何よりも重要となります。
音量・音質・外観など、細部に宿るこだわりは、お客様ごとに異なります。
私たちは、その理想を丁寧に汲み取り、技術と美意識を融合させたご提案を通じて、
ご満足いただける逸品を、知恵を絞って製作いたします。
EXARTが選ばれる5つの魅力
Point1- 世界に一つだけのオーダーメイド

車両の個体差やカスタム内容に合わせた専用設計。
ストリート走行からサーキットまで、使用目的に応じて排気効率・音量・音質を最適化。テールエンドの形状や材質(ステンレス・チタン・カーボン)も自由に選べるため、理想のスタイルを実現できます。
Point2- 職人技と最先端技術の融合

3DスキャナーとCAD設計を駆使し、ミリ単位でフィットする高精度の仕上がり。さらに熟練クラフトマンによるTIG溶接で、美しさと耐久性を兼ね備えた一本を製作。
認証試験用マフラーの豊富な製作経験があるため、安全性と品質も安心です。
Point3- 個性を映すオンリーワン仕様

市販品には存在しない唯一無二のデザインとサウンド。
オーナーの理想や車両コンセプトを形にし、愛車だけの「声」と「表情」を創り出します。
展示会やオフ会でも他と一線を画す存在感を放ちます。
Point4- 豊富な実績と確かな信頼

国産車から輸入車、新型から旧車まで幅広い車種で製作実績あり。
製品開発で培ったノウハウをワンオフ製作にも活かし、高い完成度を実現。
自社工場で一貫して製作するため、アフターサービスや調整にも柔軟に対応できます。
Point5- 時間と共に深まる満足

こだわりを反映したマフラーだからこそ、年月を重ねるほどに愛着が増していく。ステンレスやチタンならではの焼け色や風合いが生まれ、唯一無二の表情を楽しめます。高い耐久性に加え、必要に応じて修理や調整も可能。長く安心して愛車と共に歩めます。
ワンオフ製作の良くあるご依頼内容
- 自分の車に適合する市販マフラーが無いので製作したい
- 市販品ではなく、自分だけのオリジナルマフラーを製作したい
- 純正マフラーのテールエンド部分だけ変更したい
- 旧車のため純正マフラーが入手出来ないので、純正風なマフラーを製作したい
- 当社ラインアップ品の、テールエンドを変更したい…..etc
などなど様々なご要望にお応えできますのでお気軽にご相談ください
製作実績
ワンオフ製作の手順

まずはお問合せください
お問い合わせは EXART公式LINEが便利です!
写真や図面の送信も簡単にできます。
お問い合せメール・電話でも承ります。


無料ヒアリング
目標とする音質・材質・納期についてお聞きいたします。
そちらをもとに概算のお見積もりをご提示いたします。
ご納得いただけましたら 来店日などの打ち合わせとなります。


現車確認・正式お見積もり
該当車両を工場にお持ちいただくき確認後正式なお見積もりをご提示いたします。ご契約後、3Dスキャンもしくは現車をお預かりさせていただきます。


3Dスキャン・設計準備
作業内容に応じて、3Dスキャンまたは現車合わせにより仕様を決定し製作準備に入ります。


マフラー製作
データをもとに実製作に入ります。経験豊富な職人の手による溶接を行いご希望の製品を仕上げてゆきます。


取付・納品
マフラーが完成いたしましたら取り付けいたします。
音量測定を行い問題がないことを確認し納品(納車)となります。
料金の目安
ワンオフ製作の内容によって価格は大きく変わります。以下はあくまで参考例です。
リヤマフラー製作
片側出し:¥160,000~
両側出し:¥300,000~
センターマフラー製作
シングル:¥140,000~
デュアル:¥260.000~
可変バルブ仕様
各マフラー製作料金
+¥120,000~
※テールエンドは別料金です。
※車種・レイアウト・材質などにより変動します。
※詳細なお見積りは、LINEまたはご来店時のヒアリング後にご提示いたします。
よくある質問(FAQ)
※2010年3月以前に生産された車両:近接排気騒音が基準値以内であれば基本的に車検対応可能です。
※2010年4月以降に生産された車両:マフラー完成後に騒音試験をクリアする必要があります。試験場に車両を持ち込むため、別途試験費用がかかります。
詳しくはお問い合わせください。
チタン材:製作可能です。





